Станция Голицыно - одна большая проблема

О проблемам станции Голицыно посвящено выездное заседание комиссии Одинцовского района по безопасности. Основная причина выбора этого места исполняющим обязанности главы администрации Одинцовского района Иванова - обращение одного из руководителей транспортных компаний, которая уже не способна функционировать в условиях транспортного коллапса на северной стороне станции Голицыно. На южной ситуация не намного лучше.
Общественность Голицыно в ожидании этого первого выезда вновь назначенного чиновника в наш город. Какую оценку он даст деятельности городской администрации и непосредственно главе города Шевченко А.Н.

А на нашей станции действительно есть на что посмотреть! Сегодня я не буду перечислять все беды, считаю необходимым рассмотреть причины того, что случилось и определить конкретные действия для решения существующих проблем.

Впервые я увидел станцию Голицыно в июле 1985 года. Тогда, прибыв из Москвы на электричке, человек попадал в зеленый подмосковный провинциальный городок с частным сектором и автобусной станцией на привокзальной площади, с которой разъезжались маршрутные автобусы после каждой электрички. Изменения начались вместе с экономическими преобразованиями. И первое, что изменило облик нашей станции -это коммерческие ларьки. В 90 годы это было понятно. Но на дворе уже 2014 год а их внешний вид стал еще более устрашающим для обыкновенных граждан. Основной принцип их установки - как можно ближе к потенциальному покупателю, чтобы даже обойти негде было. Возникает вопрос к Главе администрации Шевченко! Все ли нормы Градостроительного и Земельного кодекса соблюдены, все ли выполнены санитарные нормы? Депутатские запросы депутатов города Голицыно Валева В.П. И Дуленкова А.Н. позволят нам узнать реальное положение дел. Хотя, очень часто, наша администрация не реагирует на депутатские запросы!

Лозунг наш здесь очень простой! Убрать все коммерческие ларьки, павильоны и торговлю с рук с пристанционной территории, освободить площадь для проезда общественного транспорта!

На земле общего пользования продолжается строительство торговых центров, коммерсанты получают на это согласования и возникают металлические ангары в несколько этажей на самых важных с архитектурной точки зрения местах Голицыно! До сих пор не достроен один из таких дворцов прямо у схода с эстакады на северной стороне, именно поэтому пройти невозможно так как часть территории огорожена. Необходимо выяснить на каких условиях осуществляется эта стройка и какой имеется инвестиционный контракт. Интересы жителей предаются очень просто! Строителям поблажки в инвестиционном контракте за мзду. А контролировать договоренности все равно некому!

Особое отношение к руководителям железнодорожной станции Голицыно! В этом году впервые убирается переход и территория на оценку удовлетворительно. Но внешний вид станции, этот позорно закрашенный кирпич зеленой краской, не вызывает уважения ни к станции ни к городу. Почему зал ожидания в центральном помещении отдан под внутренние нужды, а людям приходится ютиться в маленьком помещении для продажи билетов. Перечень недостатков в работе и содержании станции Голицыно и наши требования будут направлены начальнику станции и его начальству в письменном обращении от имени общественного движения "ГОЛИЦЫНО - НАШ ГОРОД"

Придется поработать за нашу администрацию! Ведь обязанность взаимодействия с федеральными структурами и требования от них исполнения ими своих обязанностей во благо жителей города никто не отменял! Такие же проблемы с Росавтодором, РЭПОМ Голицыно, Одинцовским Водоканалом, Одинцовскими электросетями! Забота этих структур о городе никак не прослеживается, также как и жесткая позиция администрации, защищающая наши интересы.

---

Оставить комментарий о статье

Введите ваше имя: *** Вы не ввели ваше имя!

Введите текст отзыва: *** Введите текст сообщения!